本文摘要：2017年5月22日下午，国家增材生产创意中心与上海国际汽车城于汽车·创意港举办战略合作签下仪式，双方达成协议在汽车3D打印机公共服务平台、汽车结构设计研究、样车较慢生产技术研究、复合材料的模具生产技术与装备研究等方面创建战略合作关系，月合作筹设“国家增材生产创意中心-上海国际汽车城汽车研究院”。

2017年5月22日下午，国家增材生产创意中心与上海国际汽车城于汽车·创意港举办战略合作签下仪式，双方达成协议在汽车3D打印机公共服务平台、汽车结构设计研究、样车较慢生产技术研究、复合材料的模具生产技术与装备研究等方面创建战略合作关系，月合作筹设“国家增材生产创意中心-上海国际汽车城汽车研究院”。双方将面向仅有行业创建对外开放协同的产学研合作新机制，并联合前进3D打印机技术在汽车领域的产业化。

卢秉恒与嘉定区人民政府副区长陆祖芳联合开馆。新一轮产业革命发展背景下，互联网、3D打印机等技术对汽车产业大大渗入与融合，促成了汽车产业技术的变革市场需求。

嘉定区副区长陆祖芳在当天的致词中回应，3D打印机技术的引进终将为汽车产业的发展流经新的活力，为汽车企业在轻量化结构市场需求、减少研发成本市场需求、较慢研发市场需求等方面获取更加精准的技术服务。此次国家增材生产创意中心与上海国际汽车城的合作，将充份融合双方在科学研究、技术开发、人才培养、科普体验以及产业推展等方面的有序优势，推展汽车领域3D打印机公共服务平台的建设和关键技术创新，不利于增进3D打印机产业与汽车产业的融合。“国家增材生产创意中心-上海国际汽车城汽车研究院”的筹设合乎3D打印机在汽车领域的应用于方向和汽车产业趋势，合乎创意驱动的方针，契合了五大工程之一的制造业创意中心建设工程，对增进中国汽车工业从生产大国向生产强国的改变有最重要意义。研究院将相结合嘉定区目前较好的汽车产业发展环境，搭起专门针对汽车生产技术的创意平台，反对汽车的突破性创意和新型汽车集群式兴起。

目前，嘉定早已不具备了较好的汽车产业发展环境，区内汽车产业链原始，核心区了上汽、大众、舍弗勒、德尔福、蔚来、电驱动等一大批整车及零部件企业，还挤满了同济大学、中科院、机动车检测中心等高校和科研机构，公共服务平台也比较完备。上海国际汽车城经过16年的建设早已沦为国内产业链屈指可数、综合实力最弱的汽车产业基地，一直致力于汽车产业转型升级。当前，上海国际汽车城正在建设由工信部批准后的国内首个国家级智能网联成汽车试点示范区，并力争到2020年，相结合上海市智能网联成汽车制造业创意中心和上海智能网联成汽车和智慧交通工程技术研究中心，打造出具备全球影响力的国家级智能网联成汽车创意中心。此次，作为国家批准后的第二个制造业创意中心——国家增材生产创意中心与上海国际汽车城的合作，将更进一步提高上海国际汽车城服务汽车强国的国家战略、增进行业前瞻共性技术发展并承托汽车产业转型升级的能级和水平。

国家增材生产创意中心是国家正式成立的唯一一个在增材生产领域的创意中心，该中心将作为研究院项目的技术承托平台。卢秉恒院士作为3D打印机领域第一个院士展开宏观技术把触。卢院士团队在3D打印机技术、表面成型制模技术、较低熔点合金铸铁成型制模技术以及模具树脂制模技术等必要打印机与较慢制模工艺展开了长年的研究和实践中，并在涉及领域享有多项发明专利与技术奖项。在必要模型3D打印机方法、工艺及设备、金属喷涂技术、模具生产机理、喷涂材料填充、表面耐用增强、工艺优化等方面积极开展了深入研究，并于一汽吉林、上汽通用五菱、郑州宇通等皆进行了合作。

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